天门立体车库供应商货真价实「恒远智能」

机械立体车库

机械立体车库钢结构的特点与设计方法

1：可靠性高

钢材在生产时，整个过程可严格控制，质量比较稳定，，刚才***均匀，接近于各向同性匀质体;刚才对物理力学特性与工程力学对材料性能做的基本假定符合较好；钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果，计算结果可靠，所以说钢结构的靠靠性高。

2：材料的强度高，钢结构自重小

预混凝土等材料相比，虽然钢材的重力密度大，但它的强度和弹性模量较高，而且强度与重力密度之比也高得多，再同样的受力条件下，钢结构构件的截面积要小得多，结构的自重小。由于链条与钢丝绳的结构不同，链条提升的车台版只能在前后方向晃动，而钢丝绳提升的车台版前后左右晃动。钢结构的自重小，从而便于运输与安装，可减轻基础的负荷，降低地基和基础部分的造价。

立体车库

    平面移动类立体车库在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆，亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。

   特点：一般设置在地上或半地下，准无人方式，地平面层为自走式，不仅降低建立立体车库***费用，而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约占2-3%。

     不足点：设备结构复杂，相对比较故障率高。 存车超过20辆时，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差。

机械立体车库中的垂直循环一：垂直循环立体车库的架体总成

现有垂直循环立体车库的架体总成，普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本产品总体机构设计合理，合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构，解决了链条跑偏的问题，提高了载车吊架运行的稳定性。

架体结构采用框架式机架，具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点，循环结构传动，摩阻力小，耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。

二、垂直循环立体车库的载车机构总成。