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?机械车库

    机械车库安全装置：  1.自动检测装置：具有自动检测入库车辆长、高及重量的装置，防止超长、超高及超重的车辆进入车库，以造成车辆和设备的损坏；2.车辆位置检测装置：在车库出入口设有停车位置检测装置，当入库车辆驶入停车位置时，系统将自动检测车辆的前后左右是否超过停车的安全范围，并通过语言或灯箱提示司机重新调整车辆停放的位置；3.组车装置：在载车板上设置有阻车装置，防止车辆在搬运过程中滑出载车板；4.防夹装置：车库的自动门设置有防夹装置，在自动门关闭过程中，如果门下方有车辆或人员经过，自动门会自动停止关闭，保证人员和车辆的安全；5.运行限位装置：当车库门没有关闭到位时，确保设备不能运行；6.限位装置：升降机运行除有平层***装置外，在其运行方向还设置有终端位置限位开关和超程运行限位开关；7.钢丝绳断绳保护装置：设置有监控钢丝绳短绳装置，在升降机的升降过程中，确保升降机的安全运行；8.保护装置：设置有升降机的保护装置，当升降机发生故障，该装置可自动使升降机停止运行；9.缓冲装置：在升降机的底部和搬运小车上均安装有缓冲器，在发生意外时，可以起到对车辆及设备的保护作用；10.紧急停止装置：在操作台上设置有紧急停止按钮，可切断车库的动力电源，使升降机、搬运小车等设备停止运行，确保车辆和设备的安全；机械车库垂直立体车库的优势：1、占地面积小、空间利用率高，不到50平方米可停放40辆以上的车，可建10-50层不同的车库。11.警示装置：设备运行时，警示灯或蜂鸣器提示车库管理员和等待入库车辆的司机；12.控制线路安全保护措施：相序保护、短路保护、断路保护、过载保护、过欠压保护等多种安全措施；13.提升电机加装编码器：提升电机加装编码器，将电机运行速度信息反馈给变频器，当电机快速运行时，通过变频器控制，使电机停止运行并报警；14.运行过程中的超时保护装置：该装置可以设置运行的合适时间，超出此时间，立即使电机停止运行并报警。

机械车库

     机械车库的对比：目前在国内，九大类停车设备中，升降横移类占80%多。其中常见的提升方式主要有链条提升和钢丝绳提升。这里对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。  

     1、稳定性。链条提升方式占优。由于链条与钢丝绳的结构不同，链条提升的车台版只能在前后方向晃动，而钢丝绳提升的车台版前后左右晃动；同时给车台版同样的外力，链条提升的车台版晃动幅度远小于钢丝绳提升的车台版。由此，安装在室外的设备，链条提升方式的优势更明显。2、急停措施：在发生异常情况时能使停车设备立即停止运转，在操作盒上安装有紧急停止开关，并设为红色，以示醒目。  

     2、冲击力。链条提升方式占优。升降车台版启动时冲击较大，链条传动可承受足够大的冲击力而不至于断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结，影响升降运行的准确性，使用频繁时在冲击下更易断裂，降低了设备的安全性和可靠性；此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现，使用频繁时半年就要更换一次，寿命低。多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。

       机械车库中的升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了***的PLC控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。其稳、靠、快速、的特点使得控制系统非常标准。同时具有多重安全防护装置，为汽车提供了完善的保护，整体运行平稳可靠，还配置了各种完善的辅助功能：菜单式操作界面，交互式人机对话，远程监控及收费管理系统等，可根据用户的不同要求进行选配。为了使停车设备满足使用要求，根据关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。

机械立体车库

     每块上载车板都配有一套单独的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时，载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定载车板间的距离，根据这个距离确定链条的长度，后根据传动力确定链轮大小，链节形状及大小。电机减速机驱动长传动轴运转，长传动轴上的主动钢轮在导轨上滚动行走从而使下面的载车板作横向平移运动。轮子安装在电梯底部使它可以横移动作，电梯平移运动用220V交流电机加链条带动，行程开关***可以自动到达一、二、三位和往返。根据载车板及车辆的重量、行走速度、滚轮与导轨间的摩擦系数确定横移电机的驱动功率。