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发布时间:2022-02-15 02:58:59
立体车库
升降横移类立体车库制动系统:1制动机构必须设有制动系统,在出现下述情况时能自动制动,以使载车板保持静止状态:2制动系统采用常闭动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。3制动器的额定制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积,增加停车密度,提高面积利用率,但目前实际应用的还很少。4制动器应有符合操作频度的热容量。5制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力。6制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。
立体车库设计要求:一、立体停车场场地应平整、坚实、防滑,并应满足排水要求,符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带,避开巳有的地下公用设施主干管、线。射线探伤时,不低于GB/T3323中规定的Ⅱ级,超声波探伤时,不低于JB4730中规定的Ⅰ级。二、停车场的设计方案,须报本市、县城市规划管理部门审核,并应征得本市、交通管理部门同意。停车场建成后,须经本市、县城市规划管理部门、交通管理部门审查验收合格方准使用。
巷道堆垛类立体车库
巷道堆垛类立体车库工作原理:用巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器上的车辆水平且垂直移动到停车位,然后用装在搬运器上的存取机构将车辆存入或者相反将车辆搬运到出入口处由驾驶员将车开走。设备特点:自动化水平高,存车安全性高,适宜建筑在高度繁华的城市中心区域及车辆集中停放的集聚点。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。 适用场合:该设备广泛用于大厦、小停车场,可置于地上,也可置于地下。可实现由百台到上千台规模的大容量停车。
旋转式立体车库
旋转式立体车库(1)旋转车盘式立体车库的组成部分: 车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分. 车库结构主体为钢结构,钢结构形式又多种多样,应用 FTA软件对停车库的钢结构进行失效分析,从而选择比较稳定的钢结构形式。传动机构部分中主要分为平移传动部分、旋转传动部分和升降传动部分。分为小型循环和大型循环两种,小型循环一般设置车位8~10个,大循环一般设置12~34个车位。停车库托动形式是旋转车盘式立体停车库传动机构的问题,在实际应用中,托动形式主要有:机器人托动和钢丝绳托动。(2)传动系统旋转车盘式立体车库的传动系统分为平移传动系统、旋转传动系统、升降传动系统。在旋转车盘 式立体车库的传动系 统是其部分,传动系统的好坏直接关系着整个车库的安全。通过存取车辆的搬运小车的升降、旋转运动、平移运动,完成存取全过程。
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